Categories: Економіка

Сергій Тігіпко про майбутнє Дніпрометизу та Дніпровагонмашу

Власник гурту ТАС Сергій Тігіпко рідко з’являється на публіці. Але цього року він став одним із речників Київського міжнародного економічного форуму, який пройшов у столиці 17 листопада, пише НВ. Серед іншого він розповів про свої індустріальні проекти, у тому числі у Дніпрі та Кам’янському.

Про інвестиції в Дніпрометиз

Я тільки приїхав із Дніпра: на заводі з металу готуються прийняти сім станов з Італії. Зі Швеції — лінію з утримання дроту. Це все було задумано до війни, зробили передоплату і зараз не зупиняємо. Коли говорять про п’ять років на відновлення… Ми за рік робитимемо більше, ніж робили до 24 лютого.

Перше – експорт. Сьогодні я бачу: ті бізнеси, які були орієнтовані насамперед на внутрішній ринок, це проблема. Друге – диверсифікація. Багато було теоретичних розмов: краще мати один бізнес чи інвестувати у різні. У нас і промисловий та фінансовий сектори, і сільське господарство. Диверсифікація спрацювала.

Та й третє: треба більше тримати резерви. Я тримав та тримаю, але не так багато. Ми зараз продовжуємо купувати. Були б більші резерви, були б більше можливості.

Про викуп акцій у партнерів

Ми викупили частки у Полтававагоні, колишній Полтавахіммаш. Наші партнери були із Азовмашу. Вони втратили в Азові (Маріуполі) свої виробництва та зараз не змогли тягнути проект. Поки що там збитки, ну нічого. Ми доведемо його до нормального стану. Другий викуп — у нас був партнер у Дніпровагонмаші.

Про вагонобудівне СП у Європі

Ми навіть сьогодні підписуємо добрі угоди з європейцями — я бачу, що є можливість співпраці. Причому це вагонобудування. Ми підписали з двома великими європейськими компаніями один стартап із будівництва інноваційних вагонів у Європі — модульних конструкцій. У вас є платформа і практично на неї ви одягаєте кузов і все [призначення вагона] змінюється.

До рішення регулятора ми не можемо назвати партнерів. Це сталося вже під час війни, хоч спочатку вони відмовилися. За бізнес-планом цей стартап вироблятиме 100 вагонів на місяць. Я зможу зробити їх на Дніпровагонмаші, привезти до Європи та зібрати.

Margaret

Recent Posts

У Кам’янському зміни у графіку руху автобусів на “Баглійські Сади”

Про це повідомили у КП "Транспорт". З 8 квітня 2026р. змінюється графік руху автобусного маршруту…

52 хв. ago

Дніпрянин зарізав суперника через ревноші: що вирішив суд

Суд призначив 9 років позбавлення волі мешканцю Дніпра. За результатами судового розгляду на підставі зібраних…

1 годину ago

Музей Кам’янського провів публічний звіт

8 квітня в Музеї історії міста Кам’янське відбувся публічний звіт Кам'янського осередку Наукового товариства імені…

2 години ago

Дніпропетровщина — серед лідерів за кількістю нападів на працівників ТЦК

Дніпропетровська область увійшла до трійки регіонів України, де зафіксовано найбільше нападів на працівників територіальних центрів…

2 години ago

Представників громадських організацій Кам’янського запрошують на безкоштовний воркшоп

Департамент муніципальних послуг та регуляторної політики Кам’янської міської ради інформує про те, що в межах…

3 години ago

“На драйві”, “Гуру” та “Наслідки”: головні прем’єри тижня в кінотеатрах і онлайн

Головними прем'єрами в кінотеатрах України цього тижня стануть український пригодницткий екшн про дорослішання та автоперегони…

3 години ago