Про це на загальних зборах European Business Association заявив CEO АМКР Мауро Лонгобардо, повідомляє Forbes.
За словами Лонгобардо, меткомбінат виробляв 6 млн. тонн сталі та 80% з них йшли на експорт через порти в Одесі та Миколаєві.
“Уряд шукає можливості для використання портів для продукції металургів, але поки що безуспішно”, – сказав він. АМКР разом із “Укрзалізницею” розробили механізм експорту до Польщі або Румунії, але є обмеження обсягів транспортування. Тому меткомбінат підвищив витрати на транспортування у 5 разів.
“Тому ми не здатні відновити доходи”, – наголосив Лонгобардо. Також він повідомив, що у жовтні у АМКР виникла проблема із постачанням електроенергією. Компанія зазвичай споживає 400 МВт на годину, зараз – 120 МВт на годину, але вони не часто доступні.
“Зараз ми вирішили цю проблему, але при розширенні обсягів виробництва питання енергопостачання стане основною проблемою”, – наголосив СЕО меткомбінату.
За словами Маура Лонгобардо, АМКР готовий долучитись до реконструкції України. “Ми експортували 80% продукції та можемо частину направити на внутрішній ринок”, – каже він.
У Кривому Розі сталася ДТП за участю Audi та Skoda. Після зіткнення одна з автівок…
Поліція Дніпра розшукує 15-річну Алісу Тітову. 26 вересня близько 12.00 неповнолітня дівчина пішла з дому…
На базі ДЮСШ №2 відбувся Меморіал М. Р. Скавронського — престижний шашковий турнір, який зібрав…
У суботу, 26 вересня, у Дніпрі на перехресті вулиці Донецького шосе та вулиці Незламної (колишня…
26 вересня у басейні «МіКомп» у Кам’янському відбувся осінній Кубок з плавання «Swim Sharks». Цьогорічні…
У Дніпрі стався надзвичайний інцидент на території загальноосвітнього навчального закладу. Зокрема, у гімназії №135 конфлікт…