Про це на загальних зборах European Business Association заявив CEO АМКР Мауро Лонгобардо, повідомляє Forbes.
За словами Лонгобардо, меткомбінат виробляв 6 млн. тонн сталі та 80% з них йшли на експорт через порти в Одесі та Миколаєві.
“Уряд шукає можливості для використання портів для продукції металургів, але поки що безуспішно”, – сказав він. АМКР разом із “Укрзалізницею” розробили механізм експорту до Польщі або Румунії, але є обмеження обсягів транспортування. Тому меткомбінат підвищив витрати на транспортування у 5 разів.
“Тому ми не здатні відновити доходи”, – наголосив Лонгобардо. Також він повідомив, що у жовтні у АМКР виникла проблема із постачанням електроенергією. Компанія зазвичай споживає 400 МВт на годину, зараз – 120 МВт на годину, але вони не часто доступні.
“Зараз ми вирішили цю проблему, але при розширенні обсягів виробництва питання енергопостачання стане основною проблемою”, – наголосив СЕО меткомбінату.
За словами Маура Лонгобардо, АМКР готовий долучитись до реконструкції України. “Ми експортували 80% продукції та можемо частину направити на внутрішній ринок”, – каже він.
Про чергову допомогу повідомив мер Андрій Білоусов. "Підтримуємо наших захисників, які боронять Україну на найгарячіших…
Міський голова Андрій Білоусов провів робочу нараду з генеральним директором комунального підприємства Дніпропетровської обласної ради…
КП ДОР «Аульський водовід» продовжує боротися з боржниками. Ось уже два місяці поспіль у трьох…
За публічного обвинувачення прокурорів Дніпропетровської обласної прокуратури суд визнав винним мешканця Дніпра у вчиненні особливо…
Директор кам'янського Ліцею №5 Андрій Олійник 12 травня потрапив до сюжету у ранковому шоу "Сніданок…
Серед головних прем'єр в кінотеатрах України цього тижня – молодіжна романтична комедія "Супер Драйвер" з…