Про це на загальних зборах European Business Association заявив CEO АМКР Мауро Лонгобардо, повідомляє Forbes.
За словами Лонгобардо, меткомбінат виробляв 6 млн. тонн сталі та 80% з них йшли на експорт через порти в Одесі та Миколаєві.
“Уряд шукає можливості для використання портів для продукції металургів, але поки що безуспішно”, – сказав він. АМКР разом із “Укрзалізницею” розробили механізм експорту до Польщі або Румунії, але є обмеження обсягів транспортування. Тому меткомбінат підвищив витрати на транспортування у 5 разів.
“Тому ми не здатні відновити доходи”, – наголосив Лонгобардо. Також він повідомив, що у жовтні у АМКР виникла проблема із постачанням електроенергією. Компанія зазвичай споживає 400 МВт на годину, зараз – 120 МВт на годину, але вони не часто доступні.
“Зараз ми вирішили цю проблему, але при розширенні обсягів виробництва питання енергопостачання стане основною проблемою”, – наголосив СЕО меткомбінату.
За словами Маура Лонгобардо, АМКР готовий долучитись до реконструкції України. “Ми експортували 80% продукції та можемо частину направити на внутрішній ринок”, – каже він.
У Дніпрі сталася непересічна подія: автомеханіки під час проведення ремонтних робіт у транспортному засобі помітили…
Унаслідок чергової підступної атаки російських окупантів по території Одеської області зазнав ураження пасажирський поїзд сполученням…
Починаючи з 13 серпня на автовокзалі Кам’янського відновлюється популярний міжміський маршрут «Кривий Ріг – Полтава»…
Поліція Дніпра розшукує 16-річного Володимира Бірюкова. 12 серпня близько о 20.00 неповнолітній хлопець пішов з…
У столиці Хорватії стартували зйомки нового проєкту голлівудського режисера Дуга Лаймана. Центр Загреба перетворили на…
Холодильник має бути передусім місцем для продуктів, які швидко псуються, а не універсальною шафою для всієї їжі. Правильне зберігання…