«В этом году стартует проект М-14 Днепр – Николаев. Уже состоялись тендеры. Реализуется проект «Житомирская окружная», но пока строительство идет тяжело, потому что китайский подрядчик оказался не очень подготовленным к работе. Кроме этого, в планах следующего года – строительство нескольких бетонных дорог на Юге. Главное – понимать, что бетонная дорога долговечнее, но имеет более сложную технологию строительства, которая, к тому же, дорогая», – сказал он.
При этом Омелян отметил, что во всем мире бетонная дорога на 20-50% дороже, чем асфальтная.
«Будет все, как и с асфальтными дорогами. Пока мы не начали масштабное строительство дорог в Украине, даже импортное сырье было дешевым. Сейчас щебень за два года вырос в цене вдвое, и битум подорожал. И с цементом будет такая же история – начнем массово строить, и цена вырастет на рынке. Но на самом деле в мире бетонная дорога на 20-50% дороже, чем асфальтная. Но я поддерживаю их строительство», – сказал он.
Днями у Дніпровському районі Дніпропетровської області співробітники патрульної поліції виявили факт ймовірної незаконної вирубки зелених…
У вівторок, 8 вересня, у Дніпрі на вулиці Криворізькій сталася ДТП. Поблизу перехрестя з вулицею…
Про це повідомив мер міста Андрій Білоусов. "Спільно з командою волонтерів передали необхідну допомогу бійцям…
У середу, 9 вересня, з 10:00 до 12:00 трамвай №2 курсуватиме за зміненою схемою. Про…
Фонди Музею історії міста Кам'янське поповнилися неймовірними артефактами - двома старовинними дерев’яними скринями, які передала…
Міський голова провів черговий особистий прийом мешканців громади. Переважна більшість звернень стосувалася питань житлово-комунального господарства. …