На Каметсталі прокатали першу партію вагонних осей після вимушеної паузи

Каметсталь повертає на ринок унікальну металопродукцію. У січні після вимушеного тривалого простою була відновлена робота вісепрокатного стана. У надскладних умовах енергетичної нестабільності через безпрецедентні обстріли інфраструктури прокатники повернулися до виробництва і прокатали першу партію – 524 тонни вагонних осей. 

Вісепрокатна дільниця у воєнний час зіткнулася із труднощами щодо отримання сталевої заготовки для виробництва осей, яка раніше надходила з Азовсталі. Торік через воєнні дії альтернативний український постачальник також втратив можливості задовольняти запити прокатників, і унікальний стан було зупинено майже на рік.

За підсумками великої роботи фахівців Метінвесту і Каметсталі були знайдені альтернативні рішення щодо імпортної заготовки, і в січні-2026 прокатний цех відновив виробництво гарячекатаних осей на замовлення вітчизняних і європейських клієнтів.

Відновленню виробництва після такого тривалого простою передувала ретельна підготовка заготовки та обладнання стана 250, яка розпочалася ще у грудні-2025. Прокатники спільно зі службами інжинірингу провели ревізію всіх основних вузлів та механізмів прокатної лінії: роликів рольгангів, пил гарячого різання, відновили робочий стан холодильників, машин завантаження-розвантаження тощо.

Сергій Мішурін, заступник начальника прокатного цеху на вісепрокатній та шаропрокатній дільниці:  

– Після такого тривалого простою, до того ж в умовах критичної енергетичної нестабільності, стан успішно розпочав роботу. Команда об’єднала найдосвідченіших спеціалістів вісепрокатної справи, і ми довели, що навички не втрачені, прокатники готові виконувати відповідальні завдання. У січні прокатали 524 тонни осей семи профілерозмірів. Безпосередньо в ході роботи було освоєно виробництво нового виду вагонної осі для європейського ринку – профілю 11Е-ЗПОВН, який раніше не вироблявся на Каметсталі.