Мы уже несколько раз сообщали, что из-за нынешних аномальных снегопадов были сбои в работе коммунального предприятия «Трамвай».
На сегодняшний день благодаря усилиям трамвайщиков и городских властей восстановлено движение третьего маршрута, стабильно работают первый и четвертый маршруты, расчищены от снега и льда рельсы и троллеи, которые ведут на жилмассив БАМ. Сегодня многие каменчане столкнулись с тем, что очень редко ходят трамваи второго маршрута, мы обратились за комментариями к директору КП «Трамвай», депутату городского совета Виталию Чернявскому.
– Действительно, сейчас на «двойке» всего три вагона, что очень мало. Вызвано это техническими особенностями вагонов. Дело в том, что на втором маршруте мы используем вагоны «КТМ» российского производства – у них тормозная система понадежней, чем у чешской «Татры», а это очень важно, учитывая крутой спуск по проспекту Свободы. Но у «КТМ» есть свои недостатки – аккумуляторные батареи, автоматика управления и тяговые электродвигатели расположены очень низко, практически рядом с землей. Поэтому при нынешних снегах и в батареи, и в автоматику, и в двигатели попадают снег и вода, что мгновенно выводит вагоны из строя. Из-за этого сейчас три вагона на линии, а еще три – в ремонте, планируем, что сегодня к вечеру они все же выйдут на маршрут. К этому всему добавляется и проблема запасных частей – вагоны «КТМ» этой модификации прекратили выпускать еще в 1990 году, понятно, что запчасти на них в Украине найти очень сложно, – рассказал нам Виталий Григорьевич.
К слову, из-за снегопадов по той же причине – вода попала в электронную систему управления – вышел из строя и самый новый вагон «Татра-Юг» № 2014 производства Южного машиностроительного завода. По словам Чернявского, сегодня возле него «колдуют» электронщики, в Днепре заказали запчасти, чтобы в ближайшее время вернуть вагон на маршрут.
Каменской «Трамвай» против стихии
