“Город Днепр — самая дальняя точка от Черного моря вглубь страны, где река Днепр остается по-прежнему полносудоходной. Это значит, что сюда могут доходить суда грузоподъемностью 5 тыс. тонн. Мы решили инвестировать в развитие речного терминала “Акварель” и хотим сделать из него индустриальный логистический узел, который объединит множество промышленных задач”, — сообщил Ермолаев.
Он уточнил, что под строительство терминала имеющийся причал доработан до длины 180 метров с гарантированной глубиной 4 метра.
Кроме того, в текущем году будет завершено строительство зернового комплекса на 17 тыс тонн хранения, который позволит накапливать зерно и отгружать его на суда с производительностью до 375 тонн в час.
“Теперь здесь смогут получить высокоэффективную услугу по логистике все участники зернового рынка — как большие трейдеры, так и небольшие частные компании”, — добавил бизнесмен.
Также он подчеркнул, что новый терминал сможет не только предоставлять услугу по погрузке зерна, но и по его накоплению, а также по подработке до экспортных параметров качества.
Завод «Каметсталь» (гірничо-металургійна група «Метінвест») розширює цифровізацію залізничної логістики із залученням компанії Metinvest Digital. Про…
Трагічну новину повідомив міський голова Андрій Білоусов. "21 травня під час проходження військової служби поблизу…
Служба безпеки затримала ворожого агента, який брав участь у підготовці ракетно-дронової атаки рф по Дніпру…
Колектив закладу дошкільної освіти №14 святкував 75 річний ювілей. Ювілей закладу - це не лише…
Фахівці Кам’янської філії ДОЦЗ запрошують роботодавців взяти участь в інформаційному семінарі «Взаємодія бізнесу зі Службою…
У Самарівському районі водій постане перед судом за фактом ДТП із тяжкими наслідками для неповнолітнього.…