Южный обход Днепра открыт для проезда автотранспорта

17 декабря открылась новая дорога – объездная Днепра. Об этом сообщили в Службе автомобильных дорог в Днепропетровской области.

Немного предыстории

Проект строительства объездной дороги был начат еще в 2010 году. Первая очередь дороги – 18 км – была введена в эксплуатацию в декабре 2011 года.

Строительство второй очереди началось в 2012 году, его планировали завершить в 2014 году, но за неимением финансирования поставили на паузу. Это превратило Южный обход Днепра в «долгострой».
Вторая очередь включает участки от автодороги Днепр – Запорожье до Днепра, а также от границы г. Днепр до ул. Мильмана, общей протяженностью 7,1 км. Дорога I – б категории. В составе проекта — 2 двухуровневых транспортных развязок, 2 искусственных сооружения для пропуска сельхозтехники, перестройки магистральных газопроводов, воздушных линий электропередач и других коммуникаций.

«Масштабное обновление инфраструктуры региона длится второй год подряд, Днепропетровщина одна из тех областей, где мы реализуем масштабные проекты: новое строительство трассы Н-31 Днепр – Решетиловка, сшивающая восток и запад М-30, и впервые за 50 лет начали капитальный ремонт Н-23 Кропивницкий – Кривой Рог – Запорожье.

В этом году мы построили и обновили 460 километров дорог области. Обещание выстроить вторую очередь Южного обхода – выполнили. Строители работали в режиме 24/7 и сегодня у всех есть возможность не только увидеть результат работы, но и почувствовать за рулем», – отметил Андрей Ивко, заместитель Главы Укравтодора.

Сегодня грузовые авто опробовали «на прочность» новую объездную дорогу – первыми проехались раритетные грузовики, за ними – современные. Их общая масса более 500 тонн.

Уникальные экспонаты – старейший представитель ГАЗ АА 1936 года выпуска, автобус КАВЗ 651 – именно он доставлял дорожников на стройплощадки в далеком 1973 году, УРАЛ ЗИС и ЗИС 5 1951 года, ГАЗ 63 1959 года. Представители современного строительства – 5 грузовиков Ford. Эти великаны способны перевозить до 40 тонн стройматериалов.

«Идея совсем не случайна, строительство дорог Днепропетровской области началось в далекие 30 года, и сегодня мы имеем уникальную возможность увидеть автомобили, участвовавшие в строительстве первых автодорог. Современная техника, которая была задействована именно на строительстве Южного обхода, тоже здесь. Строим по современным стандартам новые качественные, комфортные и безопасные дороги, способные выдерживать и большой трафик и нагрузку», – рассказал Александр Коломийцев, начальник Службы автодорог Днепропетровской области.

По результатам программы “Большое строительство” в Днепропетровской области было построено и отремонтировано 630 км дорог государственного значения.

Олена

Recent Posts

Військовослужбовцям з Кам’янського передали на фронт помпові рушниці

Про це повідомив міський голова Андрій Білоусов. "Від громадської організації «Бджола» передали напівавтоматичні помпові рушниці…

7 години ago

Енергетикам вдалося повернути світло ще 150 тисячам родин Дніпропетровщини

Енергетики продовжують працювати над поверненням світла на Дніпропетровщині. "Ми подовжуємо працювати, аби регіон був з…

10 години ago

Вимагали 35 тисяч доларів та змушували продати авто: у Дніпрі затримали двох вимагачів

Двоє мешканців області 25 та 34-х років вимагали у потерпілого 35 тисяч доларів, застосовуючи психологічний…

10 години ago

У Музеї історії Кам’янського з’явилися нові експонати, присвячені зниклому безвісти захиснику

Колекція Музею історії міста Кам’янське поповнилася особливими експонатами — особистими речами кам’янчанина, воїна-ветерана Володимира Савіцького,…

10 години ago

МВС України запустило запустили мобільний застосунок для виклику екстрених служб «112 Ukraine»

Міністерство внутрішніх справ України запустило офіційний застосунок 112 — єдину систему виклику всіх екстрених служб.…

11 години ago

На Дніпропетровщині посадовець незаконно видобував підземні мінеральні води

На Дніпропетровщині слідчі повідомили про підозру посадовцю за фактом незаконного видобування підземних мінеральних вод. Через…

11 години ago