Про це повідомляє “Укрзалізниця “.
На Харківщині особливу увагу приділяють ділянці Лозова – Барвінкове – Краматорськ, яка й надалі перебуває у зоні підвищених ризиків.
Тому пасажирам рекомендується користуватися автобусним об’їздом, організованим зі стикуванням, щоб мінімізувати ризики та забезпечити безпечне продовження подорожі. В “Укрзалізниці” зазначають, що рішення про зміну маршруту ухвалюється виключно з міркувань безпеки пасажирів та залізничників.
У Запорізькому регіоні зберігається посилений моніторинг загроз безпеці. Станом на сьогодні заплановано автобусні трансфери між Дніпром та Запоріжжям.
Пасажирам, які прямують до Синельникового чи Запоріжжя, радять на під’їзді до Дніпра чітко виконувати інструкції поїзної бригади та працівників вокзалу. Тим, хто вирушає із Запоріжжя чи Синельникове, варто уважно стежити за повідомленнями у додатку Укрзалізниці та оголошеннями на станціях.
У компанії не виключають, що за умови покращення ситуації з безпекою окремі поїзди можуть бути точково пропущені без автобусного об’їзду, як це відбувалося раніше. У той же час, пріоритет залишається незмінним – максимальна безпека перевезень.
На Сумщині, незважаючи на обстріл Конотопу, рух поїздів вирішили не зупиняти. Моніторингові групи працюють у посиленому режимі, постійно оцінюючи погрози.
У разі прямої небезпеки, зокрема у разі загрози ударів БПЛА, можливі вимушені зупинки поїздів поблизу укриттів, щоб забезпечити захист пасажирів. Станом на ранок 3 лютого зафіксовано низку затримок у русі поїздів. Зокрема:
№103/104 Лозова – Чоп та №15/16 Лозова – Львів затримка понад 4 години з технічних причин;
№145/146 Харків – Ворохта та №51/52 Харків – Чернівці затримка майже 3 години через технічні несправності;
№143/144 Суми – Рахів затримка понад півтори години;
міжнародні рейси Пшемисль – Київ та Хелм – Дніпро затримуються через перевірки та процедури на кордоні;
поїзд №67/68 Київ – Варшава також йде із запізненням з технічних причин.
