У Дніпрі на паркоматах розмістили оголошення з пропозицією купити абонемент на паркування “дешевше”. Вони містять QR-код. Посилання веде на нещодавно створений невідомий Telegram-канал з одним повідомленням. 

Це шахраї, які намагаються обманути водіїв. З операторами паркувальних майданчиків вони не пов’язані та чинні абонементи не продають. Про це повідомляє Інформатор з посиланням на пост Єдиного паркувального простору.

Як можна придбати абонемент на паркування:

через застосунок Parking Dnipro;
за допомогою QR-кодів на знаках з інформацією про оплату, які встановлені на паркувальних майданчиках;
через додаток UNIP;
у “Приват24”.

Сообщение У Дніпрі шахраї продають фейкові абонементи на паркування появились сначала на Любиме місто.

У Дніпрі двоє керівників комунального підприємства міськради, що відповідає за транспортну інфраструктуру міста, та троє місцевих підприємців отримали підозри. Їм загрожує до дванадцяти років позбавлення волі.

Оперативники управління стратегічних розслідувань в Дніпропетровській області спільно зі слідчими слідчого управління обласної поліції задокументували протиправну діяльність учасників злочинної групи, які організували оборудку з розкрадання бюджетних коштів під час експлуатації паркувальних майданчиків у м. Дніпро. Для реалізації задуму посадові особи комунального підприємства залучили до злочинних дій фізичних осіб-підприємців.

Використовуючи підроблені документи, фігуранти штучно зменшували в договорах з обслуговування паркувальних майданчиків їхні площі з метою несплати до бюджету паркувального збору.

Збитки місцевого бюджету, нанесені такими діями, оцінюються у 5,8 млн грн.

Правоохоронці провели обшуки за місцями проживання та роботи фігурантів на території Дніпропетровської області. У результаті заходів вилучили компʼютерну техніку, мобільні телефони, «чорнові» записи, акти перевірок паркувальних майданчиків у 2021-2024 роках, копії договорів та іншу документацію.

За результатами оцінки сукупності отриманих доказів пʼятьом учасникам корупційної схеми повідомили про підозри за такими статтями Кримінального кодексу України:

ч.ч. 4, 5 ст. 191 (Привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем);

ч. 2 ст. 28 ч. 1 ст. 366 (Службове підроблення).

Відповідно до інкримінованих статей, фігурантам може загрожувати покарання у вигляді позбавлення волі на строк від семи до дванадцяти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією майна.

Процесуальне керівництво у провадженні здійснює Дніпропетровська обласна прокуратура.

Сообщение У Дніпрі викрили «схему» за участю посадовців міськради появились сначала на Любиме місто.

В Україні внесли кілька змін до правил дорожнього руху. Серед них є нова заборона, яка стосується дозволених місць для паркування.

Що потрібно знати водіям, пояснює РБК-Україна (проєкт Styler) з посиланням на Постанову Кабінету міністрів.

Запам’ятайте ці дорожні знаки

У змінах до ПДР уряді уточнив перелік дорожніх знаків, якими позначено спеціальні місця для стоянки на автомагістралях і дорогах для автомобілів.

Тепер, якщо на певній ділянці дороги немає знака про дозвіл на стоянку, водію заборонено робити там зупинку. Дозволені ділянки позначені дорожніми знаками 5.42.1, 5.42.2, 5.42.3, 5.43 чи 6.15.

Нижче наводимо зображення цих знаків:

Перелік дорожніх знаків, які дозволяють зупинку на автомагістралях і дорогах (фото: ПДР Тести)

Де ще не можна паркуватися та які штрафи

Стоянка – це зупинка транспортного засобу більш ніж на п’ять хвилин. Серед тих локацій, де не можна ставити машину, згадаємо такі:

• місце, де є заборонний знак
• пішохідний тротуар, крім мотоциклів, легкових авто, якщо вони залишать пішохідну доріжку два метри
• газони
• велодоріжки
• у радіусі 50 метрів від залізничної станції чи переїзду
• на заміських трасах у районі різкого повороту, де видимість дороги складе менш як 100 метрів
• місця, де транспортний засіб заважає проїзду інших автомобілів і руху пішоходів

Розмір штрафу в описаних ситуаціях становить 15 неоподатковуваних мінімальних доходів. Це 255 гривень. При повторних порушеннях – до 680 гривень.

Які ще зміни з’явилися

• Вмикати денні ходові фари поза населеними пунктами.

Якщо ж такі вогні на транспортному засобі відсутні, можна використовувати ближнє світло фар. Зауважте, що йдеться про увімкнені фари протягом усього року, а не лише в осінньо-зимовий період. Якщо водій порушить цю норму, йому загрожує покарання у вигляді штрафу від 425 до 510 гривень.

• Заборонено перевозити дітей зростом до 150 сантиметрів.

Ця норма діє у випадку відсутності в машині дитячого крісла та ременя безпеки. А перевозити дитину на задньому сидінні мотоцикла та мопеда повністю заборонено. Штраф – від 510 до 850 гривень.

Якщо дитина старша 12 років і понад 145 сантиметрів зростом, їй можна сідати на заднє сидіння мотоцикла чи мопеда.

Сообщение Нова заборона длі водіїв: що потрібно знати кам’янчанам, щоб не отримати штраф появились сначала на Любиме місто.

В Україні змінились правила евакуації транспортних засобів. Відтепер збільшилась кількість випадків, коли авто можуть забрати на штрафмайданчик через неправильне паркування.

Про це йдеться у внесених змінах до постанови №855.

Що змінилося для водіїв

Кабмін вніс зміни до двох постанов, які регулюють порядок тимчасового затримання транспортних засобів працівниками Нацполіції та інспекторами з паркування. Документ розширює перелік підстав тимчасового затримання транспортних засобів.

Додаткові підстави для інспекторів евакуювати авто:

• якщо транспорт припарковано у місці, де є знак, що дана стоянка призначена для розміщення автомобілів для осіб з інвалідністю
• коли транспорт на бензині, а його припаркували у місці, призначеному для електромобілів
• якщо транспортний засіб перешкоджає зупинці авто, оснащеного одним чи кількома електродвигунами
• якщо погано видно номерний знак через його пошкодження чи забруднення, транспорт без номерного знака (тобто з тимчасовим блокуванням)
• незаконно встановлені знаки Збройних сил України та інших силових відомств на транспорт (тимчасове блокування)

Окрім того, документ скасував вимогу щодо присутності двох понятих під час складання акту огляду та тимчасового затримання транспортного засобу за умови здійснення фото- або відеофіксації.

Скільки коштує забрати авто зі штрафмайданчика

Власнику авто, яке забрали на штрафмайданчик, потрібно сплатити три квитанції. А саме:

• штраф за порушення ПДР – сума складає 680 грн або 340 грн, якщо квитанцію оплатити впродовж десяти днів
• оплата послуг штрафного майданчика – 144 грн за кожен день перебування авто на ньому, навіть якщо забрати свій транспорт у той самий день
• оплата послуг з перевезення авто евакуатором до майданчика – 1 270 грн

Водію у середньому доведеться заплатити 1 754 грн. Також варто врахувати комісію за оплату квитанцій.

Сообщение До уваги водіїв Кам’янського: змінились правила паркування появились сначала на Любиме місто.

На фото – ділянка вулиці Москворецька від проспекту Аношкіна до вулиці Сачка.

Тут, у будівлі колишнього жіночого гуртожитку колишнього індустріального технікуму, розташовано одразу кілька структур – комунальне підприємство «Транспорт», щось правоохоронне, комерційні фірми тощо. Відповідно, чимало людей приїжджає сюди на автомобілях і тут паркуються. Місця катастрофічно не вистачає, далеко не всім вдається поставити тут свого залізного коня. До того ж проїжджа частина вулиці дуже й дуже неширока, адже будувалася вона років-літ і пам’яті немає, коли машин у Дніпродзержинську було зовсім небагато. Тому навіть проїзд на цій ділянці дуже утруднений, велика вантажівка важко протискується між рядом припаркованих машин і бордюром з іншого боку.є

Хтось намагається схитрувати і припаркуватися по Сачко біля технікуму, але не тут-то було – там теж безліч машин. Причому нині навіть не навчальний рік, викладачі у відпустках і не їздять сюди на своїх автомобілях. А далі буде ще гірше – у приміщенні колишніх майстерень технікуму, що трохи вище від колишнього гуртожитку, готується до відкриття комерційна поліклініка. Зрозуміло, що на прийом до лікарів їздитимуть люди зовсім не бідні, і зрозуміло, що машинами. Цікаво, де вони паркуватимуться? У прилеглих дворах житлових будинків, на дитячому майданчику чи тротуарі з протилежного боку (а деякі вже так роблять)? Чи є вихід із цієї ситуації?

Начебто є, хоча він навряд чи сподобається місцевим захисникам довкілля. Біля будівлі колишніх майстерень є невелика зелена зона, якраз між тротуаром та приміщенням. Територія, поросла травою, є тут і дерева. Напрошується висновок – використовувати цю зону як місце для паркування. Так, місцеві «зелені» будуть проти, але дозвольте, а що робити у цій ситуації? Куди подіти десятки машин, які сюди приїжджають?

А щоб зайві городяни не використовували таке паркування як безкоштовну цілодобову стоянку, а такі випадки в Кам’янському є, паркування треба зробити платним. Так-так, ми не помилилися – платним! Здається, кілька гривень за годину-другу перебування машини не надто боляче вдарять по кишенях кам’янчан, які приїжджають сюди. Плюс той факт, що на виручені кошти господарі паркування утримуватимуть її в порядку, облагородять тротуар і навіть висадять нові дерева та чагарники по периметру, щоб не страждала екологія міста. І – створювати нові робочі місця, а також сплачувати податки до міського бюджету, що особливо важливо зараз, коли економіка України переживає найважчі часи.

Хто буде власником паркування – малий бізнес чи комунальна структура, вже не так важливо, це може вирішити міська влада. Звісно, ​​хтось обуриться – платне паркування! Але ж у великих містах, у тому ж Дніпрі, це давно практикується, і нічого, начебто автомобілісти там з голоду не пухнуть. А в Кам’янському автомобілів стає дедалі більше, і проблема з тим, де їх розміщувати, стає дедалі гострішою.

Подивіться, скільки машин стоїть у дворах, загороджуючи проїзд, що особливо небезпечно – у разі чого не проїде ні пожежна машина, ні поліція, ні швидка. Москворецька – це окремий випадок, є ще Медична на ділянці від вулиці Сачка до проспекту Шевченка, є проспект Свободи від колишнього «Океану» до Майдану Героїв, є проспект Шевченка від ЦУМу до Майдану Героїв, є інші такі місця. Там теж треба щось робити, ні припаркуватись у години пік, ні нормально проїхати неможливо. Тож як не крути, а від платних парковок нам нікуди не подітися, подобається цей комусь чи ні… І насамкінець – чому цю статтю ми помістили у розділ «Економіка». Тому що йдеться, крім усього, про робочі місця та податки.

Сообщение Як припаркуватися у Кам’янському? появились сначала на Любиме місто.